AK Parti Bursa İl Başkanı Davut Gürkan, 2023 Genel Seçimleri sonrasında 2 yılda Bursa‘ya yapılan merkezi yatırımlar ile birlikte, 2024 Mahalli İdareler Seçimleri‘nden itibaren AK Partili belediyeler tarafından yürütülen projeler ve yapılacak yeni çalışmalar hakkında bir basın toplantısı düzenledi.

AK Parti Bursa İl Başkanı Davut Gürkan, 2023 Genel Seçimleri sonrasında 2 yılda Bursa’ya yapılan merkezi yatırımlar ile birlikte, 2024 Mahalli İdareler Seçimleri’nden itibaren AK Partili belediyeler tarafından yürütülen projeler ve yapılacak yeni çalışmalar hakkında bir basın toplantısı düzenledi.
Crowne Plaza’da gerçekleştirilen basın toplantısına, AK Parti Bursa milletvekillerinin yanı sıra, Bursa’daki AK Partili 11 Belediye Başkanı ile ilçe başkanları da katıldı.
AK Parti Bursa İl Başkanı Davut Gürkan, 12 Mayıs’ın tarihi bir gün olduğunu dile getirerek, PKK’nın silah bırakması ve kendini feshetmesine yönelik, “İçimizi ferahlatan bir gelişme” dedi.
Başkan Gürkan, bu sürecin, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın siyasi iradesi ve MHP Lideri Devlet Bahçeli’nin adımı sayesinde gerçekleştiğini bildirdi.
Genel seçimlerden itibaren çalışmalarına titizlikle yürüttüklerini dile getiren Başkan Gürkan, AK Parti Bursa Teşkilatı’nın Türkiye’de örnek gösterilen teşkilatlar arasında yer aldığını söyledi.
İki yıl içinde faaliyete geçmiş yatırımlar hakkında konuşan Başkan Gürkan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan yatırımları anlattı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Bursa’da gerçekleştirilen projeleri anlatan Gürkan, “TEKNOSAB Kavşağı 1 milyon 110 binlik bir yatırımdı. Kayapa-Mustafakemalpaşa il yolu 843 milyonluk bir yatırım. Yenişehir -Bilecik yolu 2 milyon 750 binlik bir yatırım. Mudanya- Gemlik yolu 2 aşamadan oluşuyor. Biri Togg’dan itibaren başlıyor 1 milyon 152 binlik bir yatırım. Mudanya-Gemlik yolu Altıntaş Viyadüğü 650 milyonluk bir yatırımdı. Mustafakemalpaşa, Lütfiye Çevre yolu 105 milyon 321 bin liralık bir yatırımdı. Çalı yolu 105 milyon 321 bin liralık bir yatırım. Şehir içinde olan bir yol. İzmir’den Ankara istikametine giden yol Büyükşehir’e ait. Ama Çalı yolu Karayollarına aitti. 2. etabı da bitirdik. 3. etaba geldiğimizde kamulaştırmanın Büyükşehir tarafından yapılıp yolu Karayolları yapacaktı. Yerel seçimlerden sonra neden yapmıyorsunuz? diyorlar. Kamulaştırma bitmediği için bizde yolu yapamıyoruz. Orhaneli İl yolu ve Doğancı Tüneli 5 buçuk milyarlık bir yatırım. 2021 yılı hedefimiz vardı fakat hızlı tren olayını burada da yaşadık. Oradaki özel kubbelerin güçlendirilmesi ve kaymanın engellenmesi bir yılı buldu. 7 ayda Bakanımızın teşrifleriyle bu yolu açmış olacağız. Sadece bir tünel yapmıyor, barajın güvenliğini sağlarken, trafiğin azalmasını da sağlayacağız. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Bursa-Yalova yolu 26 milyona onarılması sağlandı. Erenler-Harmancık yolu nadiren kullanılan bir yol fakat 568 milyonluk bir yatırım yaptık. Toplam Bursa’da yapılan yatırımın tamamı 17 milyar 273 milyon 286 bin liradır. Bursa’ya yatırım derken her biri bizim bir damar yolumuz gibi. Ulaşım rahat bir hale gelmezse içerdeki yaşamda konforu da hissedemeyiz” diye konuştu.

